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스마트 지분의 50%를 저장지리홀딩그룹이 인수하면서 최근 중국에 생산 시설을 둔 소형 전기차 브랜드로 거듭나고 있습니다. 소형 SUV #1, 준중형 SUV #3 공개에 이어 이번에 공개한 #5는 100kWh 배터리를 품고 1회 충전 시 중국 CLTC 기준 740km를 충전 없이 달릴 수 있는 모델입니다. 스마트 #5의 디자인...

오늘은 누적 거리 10만km 이상 중고 수입차 판매량 순위를 알아보겠습니다. 대개 자동차의 수명을 누적 주행거리 20만km를 기준으로 판단하죠. 많은 이들이 중고차를 고를 때 누적 주행거리 10만km를 하나의 마지노선처럼 여기는 이유입니다. 특히 수입차는 정비비와 부품값 부담 탓에 ‘10만km 이상은 피하자...

h)’의 귀환을 알린 것. 애스턴마틴은 신형 뱅퀴시가 111년 역사 속 가장 강력한 플래그십이라고 밝혔다. 새로운 5.2리터 트윈 터보 V12 엔진을 탑재한 뱅퀴시는 835마력의 출력과 1000Nm의 토크를 발휘하고, 기어 변속 없이도 강력한 가속력과 345km/h의 최고 속도를 자랑한다. 이는 지금까지 출시된 애스...

전기차 버전으로 구성 한번에 최대 1,100km 주행 가능 덴자 2025 D9 /사진=autohome 중국 자동차 브랜드 덴자의 새로운 2025년형 'D9' 모델이 지난 26일 공식 출시되었다. 이 모델은 BYD의 프리미엄 브랜드인 덴자에서 선보이는 최신 버전으로, 플러그인 하이브리드(PHEV) 5종과 순수 전기차(EV) 3종으로 ...

전기차를 타면서 주변으로부터 가장 많이 듣는 이야기는 단연 주행거리에 관련한 이야기일 것입니다. “그 차 주행거리 몇km나 되냐”, “그 주행거리밖에 안 나오는 차 타고 다니다 길바닥에 서버리는 것 아니냐” 등의 과잉 걱정부터 시작하여, “주행거리 1,000km 나오는 전기차 나오기 전에는 전기차 안 산다...

전통 생산방식이며 중국의 저임금 공세에 사양산업화될 것이라는 편견이 있습니다. 하지만 단조산업은 여전히 산업 고도화를 위한 부품산업에서 중요한 위치를 차지합니다. 동사는 탄소강, 합금강 등의 중장비 부품에 필요한 원재료를 바탕으로 중장비인 굴삭기나 트랙터용 하부주행체 부품인(로라, 링크슈...

전기차 시장에서도 테슬라와 포르쉐 등에 맞서겠다는 전략을 밝혔다. 'SU7 울트라'는 800V 고전압 아키텍처 기반으로 0-100km/h 가속을 2.78초 만에 주파하며, 최대 800km 주행이 가능하다. 52만9900위안(약 1억600만 원)이라는 고가에도 불구하고 출시 24시간 만에 1만5천대 이상의 주문을 기록하며 시장 ...

전기차인데요. 토요타 입장에선 유럽에서 빠르게 성장하는 시장, 경쟁이 치열한 세그먼트에서 토요타의 전기차 라인업의 영향력을 강화하기 위한 모델입니다. 49.0 또는 61.0kWh 리튬인산철 배터리를 품고 144 또는 184마력의 힘을 발휘하고, 1회 충전 주행가능거리는 400km 수준입니다. 토요타 어반 크루저...

출력을 발휘해 뛰어난 주행 성능을 보장했다 변속기로는 5단 수동 변속기와 3단 자동 변속기가 채택되었다. 한편 토요타 2000GT는 이후 1966년 일본 그랑프리에서 3위를, 그리고 1967년의 후지1,000km 레이스에서 우승을 차지하는 등 우수한 족적을 남기며 매력적인 스포츠카의 바통을 이후 데뷔하는 토요타...

모델 출시 시작가 3억 대 50대 한정 존더분쉬 ‘K-에디션’ 첫선 배터리 키우고 주행거리 최대 72.2%↑ 주력 타이칸 주행가능거리 500km 인증… 65%↑ 유럽 WLTP 인증 주행거리 증가율 40%대 ‘균일’ 반면 국내 인증 주행거리 증가율 40~70% ‘들쑥날쑥’ 포르쉐 타이칸 터보 K-에디션 포르쉐 전기차 타이칸이 대대...