기아 'EV9 GT' 테스트카 (출처 : Carscoops)

기아가 개발 중인 고성능 대형 전기 SUV ‘EV9 GT’가 새롭게 포착됐다. 

최근 북유럽 스웨덴에서 혹한기 테스트 중인 기아 EV9 GT 테스트카가 목격됐으며, 루프를 제외하면 두꺼운 위장막으로 꼼꼼히 가려놓은 모습이다.

기아 'EV9 GT' 테스트카 (출처 : Carscoops)

기아 EV9은 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 두 번째 전기차로, 국내 최초의 3열 대형 전기SUV로 주목받았다. 특히, EV9 GT는 지속 가능한 자동차에 대한 브랜드 비전에 고성능 및 고급감을 더한 모델이다.

기아 'EV9 GT' 테스트카 (출처 : Carscoops)

EV9 GT 위장막 스파이샷을 살펴보면, 일반 EV9의 전체적인 실루엣과 전반적인 디자인은 동일하다. 다만, 바퀴 쪽이 일반 모델과 전혀 다른 구성인데, 5-스포크 휠 디자인은 물론 전륜의 형광색 6피스톤 모노블록 브레이크 캘리퍼가 고성능 모델임을 암시한다. 타이어 사이즈는 285 45R 21인치다. EV6 GT처럼 일반 모델과 차별화를 뒀다.

기아 'EV9 GT' 테스트카 (출처 : Carscoops)

현재 EV9의 경우 최고출력 204마력의 후륜 싱글모터와 최고출력 385마력의 듀얼모터 모델 두 가지로 운영된다. 여기에 가속력을 향상시키는 부스트 옵션이 제공되며, 이를 사용하면 최대토크가 약 10Kg.m 증가해 가속 시간이 소폭 단축된다. 가장 강력한 듀얼모터 사양에서 부스트 옵션을 적용하면 정지상태에서 시속 100km/h까지 단 5.3초 만에 가속한다.

기아 'EV9 GT' 테스트카 (출처 : Carscoops)

최고 사양의 EV9 GT의 경우 최고출력이 600마력 이상일 것으로 예상되고 있다. 일각에선 기아 EV6 GT의 430kW(585마력) 모터 또는 현대차 아이오닉 5 N에 탑재된 478kW(650마력) 모터를 사용할 것이란 추측도 나오고 있다.

기아 EV9 GT는 내년 상반기 출시될 예정이다. 가격 및 제원 등 세부 정보는 아직 공개되지 않았지만, 다양한 옵션과 패키지를 통한 경쟁력 있는 구성이 기대된다.

​최태인 기자