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기아는 신형 스토닉을 공개하며 유럽 시장 재진출을 선언했다. 새로운 스토닉은 수직형 헤드램프와 스타맵 시그니처 라이팅을 적용해, 최신 전기차를 연상시키는 과감한 변신을 보여준다. EV 감성 입은 스토닉의 귀환 신형 스토닉의 가장 큰 변화는 외관 디자인이다. 기아의 디자인 철학인 ‘오포지트 유나...

2021년 6월에 처음 공개된 5세대 스포티지(NQ5)의 부분변경 모델입니다. 기존 모델은 독특한 주간주행등과 헤드램프 구성을 통해 기아의 새로운 디자인 언어를 보여주었으나, 이번 부분변경을 통해 최신 기아 패밀리룩이 반영된 전면부 디자인이 새롭게 도입되었습니다. 기아 신형 스포티지 테스트카 /사진=Ca...

위치카가 위장막을 걷어낸 기아 타스만의 예상도를 공개했는데, 헤드램프와 테일램프 모두 국내에서 포착해 예상했던 모습은 그대로를 하고 있습니다. 그러나 이전 공개된 예상도보다는 앞 뒤 펜더에 두꺼운 클래딩 가드가 적용 돼 보다 강인해진 모습입니다. 클래딩 가드는 이 헤드램프까지 확장되어 앞범...

롤스로이스 고스트 (출처: 롤스로이스) 고스트 시리즈 II는 새로운 헤드램프와 테일램프, 라디에이터 그릴 디자인으로 작지만 큰 인상 변화를 구현했습니다. 차세대 인포테인먼트 시스템과 신규 실내 마감 소재를 업데이트하기도 했습니다. 국내 출시를 앞둔 고스트 시리즈 II의 이모저모를 알아보고, 최근 ...

디자인 차이 탓인지 외형상으론 액티언이 쏘렌토보다 커 보인다. 시승차에 한 발 더 다가간다. 각진 외모가 단단하다. 곡선의 라인을 배재하고 직선을 강조한게 도드라진다. 전면부의 수평형 헤드램프와 후면부의 일자 램프는 수미쌍관처럼 조화를 이룬다. 앞뒤의 수평적 램프가 차량을 더 볼륨감 있게 만든...

주간주행등은 안전을 위해 낮에 켜는 등입니다. 자동차에는 여러 종류의 조명이 탑재됩니다. 대표적 기본 조명인 전조등(헤드램프)과 후미등(테일램프), 방향지시등, 안개등 따위가 대표적이고, 세세하게는 실내에 설치되는 맵램프(독도등), 룸램프(실내등)와 각종 계기 및 조작 장치에 들어오는 조명도 빼...

조치는 기대했던 반응과 실적 사이의 간극을 보여주는 단면이기도 하다. 단순 할인으론 부족…기아의 다음 수 The Kia Tasman / 출처 : 기아 타스만은 처음부터 ‘정통 픽업 스타일’을 앞세운 강인한 인상을 강조했다. 박스형 차체, 각진 디자인, 세로형 헤드램프 등은 신선함을 주었지만, 동시에 호불호도 ...

최신 디자인 요소를 반영한 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 예상도 /사진=유튜브 '뉴욕맘모스' 신형 스포티지의 전면부는 기아의 대표적인 디자인 요소인 '스타맵 시그니처 라이팅'을 적용해 더욱 강렬한 인상을 준다. 수직형으로 길게 뻗은 헤드램프와 헤드램프와 일체화된 라디에이터...

EV데이에서는 EV4 콘셉트와 양산 모델에 근접한 EV5 콘셉트도 함께 공개했다. EV5는 EV3보다 큰 전기 SUV로 중국 시장에서 먼저 판매된다. 기아 EV3 티저 이번 티저를 통해 양산 버전 EV3 헤드램프와 테일램프, 측면 실루엣, 플로팅 루프 스타일, 스포일러 디자인 등을 확인할 수 있다. 콘셉트와 비교하면 ...

정도로 유사하다. 차체 양끝이 아니라 중앙 쪽에 가깝게 자리 잡은 동그란 헤드램프와 공격성을 드러낸 범퍼, 다부진 차체에서 ‘혈연관계’를 파악할 수 있다. 그릴에 적용한 크롬 바 5개는 1983년 출시된 2세대 코란도에서 가져왔다. 요철 형태로 각진 뒷모습은 코란도에 영향을 준 미군 지프(Jeep)를 닮았다...