허브

<192> 울릉군 내수전옛길과 북측 일주도로 내수전일출전망대에서 보는 저동항과 내수전 설경. 내수전옛길은 울릉도에서 가장 도로를 내기 힘든 내수전마을과 석포마을 사이를 오가던 산길이다. “겨울에 폭설이 쏟아지지 않고 여름에서 가을 사이 태풍이 몰아치지 않는다면 그곳은 울릉도가 아닙니다. 눈과 ...

산책로도 조성이 잘 되어있다 하여 위시리스트에 넣었다. 오늘의 여정, 내수전옛길과 관음도를 이어 울릉도의 또 다른 맛을 보려한다. 내수전마을(저동3리)에 들어선다. 좌측의 오르막 도로를 이용한다. 저동에서 해안도로를 따라 내수전, 석포 방면으로 나아간다. 조금만 걷다보면 저동항의 활기는 사라지...

조명과 함께 세웠다. 각 방마다 빠짐없이 난 창들과 함께 어디서도 집을 알아볼 수 있게 하는 요소. 천혜의 자연 풍경으로 감싸진 필지에, 중목구조의 견고함과 모던한 인테리어를 담아 탄생한 가족만의 안식처 거제도의 해변가 도로를 달리다 보면 만날 수 있는 석포 마을. 굽이굽이 난 진입로를 내려가 한...

화정면에 속해 있다. 6개의 마을과 여객선이 들고 나는 3개의 항이 개도에 있다. 청석포고개에서 바라보면 신흥마을이 오롯이 눈에 들어온다 개도는 몇 년 사이 걷기 붐이 일면서 많은 탐방객이 찾아드는 섬이 되었다. 섬에는 주민들이 평생토록 지르밟으며 땔감을 하러 다니거나 소몰이하던 길이 있었다. 총...

울릉도의 숨은 여행지와 먹거리 울릉 서면 태하마을 쪽빛 방파제에서 낚시를 하는 모습. 울릉도는 호불호가 확실하게 구분되는 여행지다. ‘물가가 비싸다, 불친절하다, 음식이 맛이 없다’라는 불평과 ‘대한민국 최고의 비경이다, 자연이 잘 보존돼 있다’는 호평이 확연하게 갈린다. 물가가 비싼 건 한번만 ...

태백산과 선달산 사이에 자리잡아 첩첩오지의 양반마을이라 불리는 봉화군, 경상북도 최북단에 위치해 청옥산, 황우산 등 각종 명산들이 늘어서 있습니다. 아쉽게도 단풍은 작별을 고했지만 이번 주말엔 가을의 동화같은 봉화에서 쉬어가는 건 어떨까요? 범바위 전망대 안동과 태백을 잇는 35번 국도를 따라...

볼만하다. 또한 버스에서 내려 봉래폭포까지 올라가는 길에 만나는 천연 에어컨은 신기하고 나무들이 울창한 숲길은 기분 좋게 걸을 수 있는 길이다. 9위 : 석포 – 내수전 옛길 걷기와 내수전 전망대 북면 끝에서 저동으로 넘어오는 옛길이다. 울릉도 일주도로가 완성되기 전엔 중요한 소통의 길이었지만 현...

이끼계곡 구름 속 두메산골 영월 모운동마을 열목어 노니는 얼음물 백천동 계곡 지리산 가장 깊숙한 골짜기 대성골 여름 들머리다. 졸졸 소리 내 흐르는 시린 계곡물이 눈에 선하고, 서늘한 바람 솔솔 불어오는 숲 그늘이 자꾸 생각나는 계절이다. 번다한 건 사양한다. 한갓진 길섶에서 뻐꾸기 우는 소리나...

동해산타열차 * 서해금빛열차 * 레일크루즈 해랑 백두대간협곡열차 ✅ 영주 - 철암역 운행 ✅ 1일 4회 운행 ✅ 성인기준 11,700원 출처 = 코레일 국내 최초 개방형 열차이자 스위스 풍으로 꾸며진 백두대간협곡열차는 낙동강 협곡을 구석구석 누비는 열차야. 분천-석포역 구간은 시속 30km로 운영하는데 이때 ...

쉼터로 경북 북부에서 강원 동해안으로 가는 길은 여전히 험하다. 최근 봉화에서 태백으로 가는 국도가 직선화돼 상황이 나아졌지만 그전까지 가장 빠른 교통수단은 기차였다. 1955년 개통된 영암선(영주~철암) 철도는 차로는 가기 어려운 봉화의 산골 마을을 차례로 통과한다. 석포면에 승부역이 있고, 소...