"역시 클라스가 다르네"... 연봉 100억 일타강사 정승제, 그가 선택한 럭셔리 SUV

정승제의 지바겐, ‘메르세데스 AMG G63’

2.6억 원대 럭셔리 ‘오프로더’

제로백 4.5초, ‘슈퍼카급’ 가속력

정승제 AMG G63 탑승 모습 / 사진=유튜브 ‘MBCentertainment’

“연봉 100억 원 이상”으로 알려진 ‘수학 1타 강사’ 정승제가 방송 활동을 이어가며, 과거 MBC ‘전지적 참견 시점’ 등을 통해 공개된 그의 ‘G바겐’이 꾸준히 재조명받고 있다. 그가 타는 메르세데스-AMG G63은 585마력의 심장을 가진 정통 V8 가솔린 럭셔리 오프로더다.

메르세데스 AMG G63 / 사진=메르세데스-벤츠

메르세데스-AMG G63의 심장은 4.0리터 V8 가솔린 트윈터보(M177) 엔진이다. 이는 G클래스 라인업 중 가장 강력한 퍼포먼스를 상징하며, 정통 오프로더의 DNA와 AMG의 고성능 기술력이 결합된 모델이다.

이 V8 엔진은 최고 출력 585마력(PS), 최대 토크 86.7 kg.m(850 Nm)라는 가공할 만한 힘을 뿜어낸다. 이 거대한 럭셔리 SUV는 정지 상태에서 100km/h까지 단 4.5초 만에 도달하는 슈퍼카급 가속력을 자랑한다.

메르세데스 AMG G63 / 사진=메르세데스-벤츠

차체 크기 역시 압도적이다. G63의 공식 제원은 전장 4,880mm, 전폭 1,985mm, 전고 1,975mm이며, 실내 공간과 주행 안정성에 영향을 미치는 휠베이스는 2,890mm이다.

메르세데스 AMG G63 / 사진=메르세데스-벤츠

이처럼 강력한 성능과 거대한 크기에도 불구하고, G63이 ‘G바겐’으로서 사랑받는 이유는 고유의 디자인 헤리티지 때문이다. 각진 ‘박스형 실루엣’은 수십 년간 이어진 G클래스의 상징이다.

수직 형태의 ‘파나메리카나’ 전면 그릴, 둥근 헤드램프, 측면의 넓은 휠 아치와 직선적인 루프라인, 그리고 후면부에 노출형으로 장착된 스페어타이어는 이 차가 단순한 럭셔리 SUV가 아닌, 오프로드 혈통을 지닌 아이콘임을 드러낸다.

메르세데스 AMG G63 / 사진=메르세데스-벤츠

메르세데스-벤츠 코리아에 따르면, 2025년식 메르세데스-AMG G63의 공식 신차 가격은 2억 6,040만 원부터 시작한다. 이는 ‘연봉 100억 원 이상’이라고 밝힌 정승제 강사의 위상에도 부합하지만, 그 자체로도 최고급 럭셔리 SUV 시장에 속한다.

이 가격대에서 G63은 강력한 라이벌들과 경쟁한다. 대표적인 모델은 람보르기니의 슈퍼 SUV ‘우루스 S’다. 우루스 S는 4.0L V8 666마력의 성능으로 G63을 능가하며, 가격대는 2억 9,000만 원부터 시작한다.

또한, 럭셔리 오프로더의 또 다른 축인 ‘랜드로버 레인지로버 SV’는 4.4L V8 615마력 엔진을 탑재하고 G63과 유사한 2억 6,000만 원대(P615 기준)에서 경쟁한다.

메르세데스 AMG G63 / 사진=메르세데스-벤츠

‘수학 1타 강사 정승제의 차’로 다시 화제가 된 메르세데스-AMG G63은 585마력 4.0L V8 가솔린 엔진을 탑재한 2억 6천만 원대의 하이엔드 럭셔리 SUV다.

그가 방송에서 보여준 유쾌한 이미지와 달리, 그의 자동차는 타협 없는 강력한 성능과 아이코닉한 디자인을 갖춘 ‘반전’의 상징이기도 하다.

김하나 기자