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기아 카니발, 12월 마지막 프로모션 진행 3천만 원대로 구매 가능한 완벽한 패밀리카 디젤은 단종됐지만 판매량은 여전 기아 카니발 실내 / 사진=기아 2025년 12월, 대한민국 패밀리카 시장에 역설적인 현상이 포착됐다. 주력 파워트레인을 잃었음에도 오히려 판매량이 급증한 차량이 있다. 기아 카니발이 그 주인공이다. 올해 2.2 디젤 모델을 단종했음에도 11월까지 누적 72,289대가 팔리며 쏘렌토, 아반떼에 이어 국산차 판매 3위에 올라섰다. 반전의 핵심은 하이브리드다. 디젤이 사라진 자리를 1.6 가솔린 터보 하이브리드가 채우면서, 전체 판매 중 62.9%가 하이브리드로 쏠렸다. 출고 대기만 6~7개월에 달할 정도로 인기가 뜨겁다. 3.5 가솔린 모델도 4~5주 수준으로 빠른 출고가 가능해, 두 가지 파워트레인 모두 시장에서 선택받

과태료·범칙금 혼동하면 필요 없는 돈이 샌다 연납했는데 또 고지서… 자동차세 중복 부과 주의 환경부담금·과태료도 따져보면 줄일 수 있는 비용 많다 과태료 범칙금 차이 / 출처 : 연합뉴스 자동차를 가진 사람이라면 누구나 고지서를 받을 때 잠시 멈칫하게 된다. 과태료, 자동차세, 환경개선부담금처럼 익숙한 항목들이 적혀 있어도 대부분은 내용을 자세히 읽지 않고 바로 납부한다. 고지서가 왔다는 사실만으로 의무가 생긴 듯한 느낌을 주기 때문이다. 그러나 최근 운전자들 사이에서는 이런 관성이 예상 밖의 비용을 만들고 있다는 이야기가 꾸준히 나오고 있다. 겉보기에는 당연한 청구처럼 보이지만 실제로는 납부하지 않아도 되는 항목들이 적지 않게 포함돼 있기 때문이다. 과태료냐 범칙금이냐… 헷갈리면 불필요한 돈이 샌다 가장 많은 혼선을 불러

추운 날씨에 생기는 '성에' 소금물, 에탄올 뿌리면 간단히 해결 물 1L에 소금 3큰술 잘 섞으면 끝 겨울철 자동차 성에 제거 방법 / 사진=더카뷰 추운 겨울 아침, 차 유리창에 낀 성에를 긁어내느라 출근 시간이 지체된다. 바쁜 아침마다 차 유리창을 하얗게 뒤덮은 성에와 씨름하는 것은 모든 운전자의 고민이다. 뜨거운 물을 부으면 빠르게 녹는다고 생각하지만, 이는 급격한 온도 차이로 유리가 갈라질 수 있어 매우 위험하다. 소금물은 어는점을 낮춰 성에가 생기지 않게 하고, 이미 생긴 성에도 빠르게 녹인다. 자동차 성에 제거에 효과적인 2가지 겨울철 자동차 성에 제거 방법 / 사진=더카뷰 순수한 물은 0도에서

할리데이비슨 13년차 정비 전문가 김권호 정비사가 말하는 기초적인 모터사이클 관리 팁. 김권호 · 13년 차 할리데이비슨 정비 전문가 · 할리데이비슨 MTOYA 2년 연속 우승 타이어 • 타이어 마모 정도를 확인하려면 트레드에 있는 돌기를 확인하자. 돌기 높이는 약 1.6mm로, 타이어가 마모되어 이 돌기가 트레드 높이와 비슷해지면 교체 시기가 된 것이다. • 공기압에 따른 마모 상태도 육안으로 확인할 수 있다. 공기압이 낮으면 타이어 가장자리가 비정상적으로 많이 마모된다. 직사광선에 많이 노출되면 사이드월에 균열이 생기기도 한다. • 라이더 개인적으로 공기압 게이지와 휴대용 전동

BMW코리아는 4일 강력한 주행성능과 실용성을 결합한 초고성능 왜건 BMW 신형 M5 투어링을 국내 첫 출시 한다고 밝혔다. 이 모델은 BMW 고성능 모델의 역동성과 왜건 특유의 공간이 더해져 일상과 장거리 운전에 모두 적합한 모델이며, 국내 고성능 투어링 차종 선택지를 넓히는 데 기여할 전망이다. M하이브리드 시스템은 4.4ℓ V8 가솔린 엔진(585마력)과 전기모터(197마력)를 합쳐 시스템 총 출력 727마력, 최대토크 101.9kg·m를 낸다. 지능형 제어로 가속 페달 응답이 즉각적이며 0-100km/h 가속은 3.6초, 0-200km/h는 11.1초에 불과하다. 22.1kWh 전기 배터리를 탑재해 순수 전기 모드에

제네시스가 브랜드 최초 고성능 양산 전기차 GV60 마그마를 공개했습니다. 마그마 시리즈는 단순히 기존 라인업의 스페셜 버전이 아니라, 제네시스 브랜드가 럭셔리 고성능차 분야로 확장하는 첫 번째 이정표라는 점에서 의미가 있습니다.  기존 GV60 기반 차체와 패키지를 유지하면서도 차체를 낮추고 폭을 넓혀 고성능 전기 SUV로서의 자세를 강조했으며, 3개의 홀을 낸 범퍼, 와이드 펜더, 윙 스포일러 등 마그마 전용 디테일을 더해 정체성을 명확히 했습니다. 제네시스 GV60 마그마 (출처: 제네시스)  최고출력 609마력(부스트 모드 650마력), 제로이백 10.9초를 자랑하죠. 전동화 플랫폼 기반이지만 드라이브 모드, 가상 변속 시스템, 전용 사운드 시스템 등을 통해 전통적인 고성능차 감성을 구현했다는 점이