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미국 대통령만 탄다는 ‘원’더 비스트, 달리는 백악관 트럼프 대통령은 지난 2018년 6월12일 싱가포르 센토사섬에서 열린 북미정상회담에서 김정은 북한 국무위원장에게 더 비스트 내부를 살짝 보여줬다. [사진출처=연합뉴스] 도널드 트럼프 미국 대통령이 29일 한미 정상회담과 아시아태평양경제공동체(APEC) CEO서밋 행사 참석을 위해 경북 경주를 찾을 때 ‘원(One)’도 함께 왔다. ‘원’은 미국 대통령들이 재임기간 동안 이용하는 ‘탈 것’에 붙는 숫자다. 재임기간 동안에만 원 없이 탈 수 있다. 전용 비행기는 ‘에어포스 원(공군 1호기)’, 전용 헬리콥터는 ‘마린 원(해병 1호기)’이다. 전용 차량은 ‘캐딜락 원’이다. ‘더 비스트(The Beast, 야수)’로 잘 알려진 캐딜락 원은 대통령 이동수단 중 유일하게 운용하는 군 명칭 대신 브랜드 이름이 들어갔다. 미국 빅3 자동차브랜드이자 캐딜락 브랜드를 보

마이바흐 대신 ‘G90’ 올라탄 대통령 2025 경주 APEC 공식 의전차, 제네시스 G90 이재명 대통령 ‘ROK-001’ 번호판 달고 탑승 APEC 2025 KOREA에 참석한 이재명 대통령 / 사진=대통령실 2025년 경주에서 개막한 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 현장에서, 의전 서열 1위를 상징하는 ‘ROK-001’ 특수 번호판을 부착한 제네시스 G90이 포착되어 이목을 집중시키고 있다. 1일 현장 보도에 따르면, 이 차량은 APEC 기간 이재명 대통령의 공식 의전차로 운용된다. 이는 이재명 대통령이 취임 이후 공식 석상에서 주로 이용해 온 메르세데스-마이바흐 S클래스 풀만 가드(W222) 대신 국산 플래그십 세단을 선택했다는 점에서 상징하는 바가 크다. 이번 선택은 APEC에 참석한 각국 정상들에게 대한민국 자

SUV 중심의 시장에 새로운 개념과 매력 선사하는 LM 쾌적한 이동성은 물론 만족스러운 주행의 경험 보장해 다채로운 편의사양과 2열을 위한 요소들이 주는 특별함 렉서스 LM 500h. 사진: 김학수 기자  최근 국내 자동차 시장은 ‘세단’ 중심의 시장에서 SUV 중심의 시장으로 개편됐다. 그리고 이러한 흐름에 맞춰 다채로운 SUV들이 시장에 데뷔하며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 이런 가운데 렉서스가 지난해 여름, SUV 중심으로 변화된 국내 자동차 시장에 보인 독특한 존재가 있다. 바로 ‘플래그십 MPV’라 할 수 있는 LM 500h가 그 주인공이다. 마치 플래그십 세단과 SUV를 무색하게 만드는 압도적인 공간과 화려한 구성을 통해 완전히 새로운 ‘공식’을 제시한다. 국내 자동차 시장에서는 여전히 낯선, 그

‘서울클래식카쇼’ 성황리 폐막 롤스로이스 등 세계 명차 총집결 포니 등 국산 클래식카 시선집중 세대 잇는 자동차 역사·문화 조명 24~26일 서울 코엑스 잔디광장에서 열린‘2025 서울클래식카쇼’에 클래식카들이 전시돼 있다. [한국클래식카협회 제공] “클래식카가 이처럼 아름다운지 몰랐어요. 자동차를 보면서 가슴 뛰는 감정을 처음 느꼈습니다.” (관람객 김현아 씨) 국내 최초의 대규모 클래식카 전시회인 ‘2025 서울클래식카쇼’가 26일 성황리에 막을 내렸다. 한국클래식카협회(정재신 회장)와 코엑스(조상현 사장)가 공동 주최하고 오토카코리아가 주관한 이번 행사는 24일부터 3일간 서울 코엑스 야외 잔디광장에서 열렸다. 이번 행사는 ‘역사 속의 자동차, 서울을 만나다’를 주제로, 시대별 명차와 희귀 모델을 통해 자동

세단의 안락함에 SUV 실용성까지 더한 '올라운더' 출시 1년만 글로벌 50만대 돌파…한국GM의 '효자' 편안한 주행감과 넉넉한 공간…도심형 CUV 표본 세단의 안락함에 스포츠유틸리티차(SUV)의 실용성을 더한 소형 SUV가 전 세계 자동차 시장에서 인기몰이를 하고 있다. 비좁은 도심, 혼란한 도로에서 운전이 쉬우면서도 넉넉한 공간까지 갖춰 다양한 소비층의 마음을 사로잡고 있는 것이다. 쉐보레 트랙스 크로스오버 (사진=이데일리 이배운 기자) 이러한 트렌드의 중심에는 쉐보레의 베스트셀링 모델 ‘트랙스 크로스오버’가 있다. 출시 1년 만에 글로벌 누적 판매 50만대를 넘기고 지난해에는 아반떼를 제치며 국내 승용차 수출 1위에 오른 이 차는 자동차 업계에서 ‘효자’

기아 모하비 더 마스터, 단종 후 중고 시장 ‘역주행’ V6 디젤 엔진 – 프레임바디 동시 제공 ‘유일 모델’ ‘국산 디젤 정통 SUV’ 감성, 50대 남성 구매율 1위 기아 모하비 더 마스터 / 사진=기아 2024년 7월, 기아 모하비가 16년간의 여정을 마치고 국내 생산 라인에서 공식적으로 퇴장했다. 전동화 전환의 거센 물결과 시장 트렌드 변화 속에서, 한 시대의 아이콘은 그렇게 조용히 사라지는 듯했다. 하지만 시장의 반응은 정반대의 방향으로 흐르고 있다. 신차 시장에서의 부진을 비웃기라도 하듯, 단종된 모하비는 현재 중고차 시장에서 가장 뜨거운 ‘현역’으로 재평가받고 있다. 기아 모하비 더 마스터 / 사진=기아 이러한 ‘가치 역주행’ 현상의 중심에는 대한민국 50대 남성들이 있다.