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소형 SUV임에도 500L 가까운 트렁크 용량…2열 공간도 매우 넉넉 주차 편안한 점은 우수…주행감은 소폭 아쉬워기아의 주력 SUV 라인업에서 뺄 수 없는 차량이 바로 셀토스다. 소형 SUV 시장에서 독보적인 위치를 가지고 있으며 기아의 SUV 라인업과 판매량에서도 좋은 성적을 기록 중이다. 1일 기아에 따르면 셀토스는 2025년 국내에서만 3만8074대의 판매량을 기록해 쏘렌토, 스포티지, 카니발 다음으로 많이 팔렸다. 레이(3만2522대), 봉고 보다 많이 팔린 수치이며 해외에서도 7월까지 6만5178대 팔렸고 8월에만 2만3567대 팔리는 등 8만8745대가 판매 돼 3분기가 끝나기 전에 글로벌 10만대 판매를 달성했다. 종로구 일대에 주차된 기아 셀토스. 사진=양정민 이코노믹리뷰 기자 지난해에도 셀토스는 국내에서만 6만1897대가 팔리며 대세를 스스로 입증했다. 수출로도 9

1200만 유튜버 쯔양이 자신의 차를 처음 공개했다. 예상과 달리 국산 SUV 토레스를 타고 있으며, 과거 테슬라는 어머니에게 드렸다고 밝혔다. 사진=쯔양 유튜브 캡처 1200만 구독자를 보유한 인기 유튜버 쯔양이 자신의 차량을 최초 공개해 화제를 모았다. 고급 외제차일 것이라는 예상과 달리 국산 SUV를 타는 모습이 공개되자 누리꾼들의 반응이 뜨거웠다. ■ 쯔양이 공개한 차량은 어떤 모델? 쯔양은 31일 자신의 유튜브 채널에 ‘1200만 유튜버는 어떤 차를 탈까? 쯔양 차 최초공개’라는 영상을 올렸다. 영상에서 PD는 “포르쉐, 롤스로이스, 벤틀리를 탄다는 소문이 있다”고 말했고, 매니저는 “차 공개하자고 설득하느라 힘들었다”고 덧붙였다. 쯔양이 직접 몰고 온 차량은 KG모빌리티

유재석, ‘수소모빌리티 여정’에 동참디자인·성능·가격 ‘삼위일체’ 경쟁력 한달만에 상반기 판매실적 뛰어넘어 신형 넥쏘와 수소모빌리티 여정에 동참하겠다고 밝힌 유재석 [사진출처=현대차/ 편집=최기성 매경 디지털뉴스룸 기자] “CO2 없이 떠나는 수소 모빌리티의 여정, 저 유재석도 넥쏘와 함께 하겠습니다＂ 현대자동차가 제안한 친환경 수소 모빌리티 비전에 ‘유느님’이라는 애칭으로 불리는 방송인 유재석씨가 지난달 화답하면서 올린 글이다. 현대차는 지난 6월 친환경 가치와 수소 모빌리티 비전을 공유하기 위한 ‘넥쏘 러브콜 캠페인’을 실시한다고 밝히며 다양한 분야의 유명인사에게 디 올뉴 넥쏘의 여정에 함께할 것을 제안했다. 강남대로와 도산대로 인근 등 서울 시내 5곳에 설치된 옥외광고에는 ‘디어. 엠씨유(Dear.MC유)’ 라는 글귀와 해당 인물을 유추할 수 있는 안경과 정장 이미지가 담겼다. 바로 유재석이다.

9월부터 만료 면허증, 신분증 인정 불가 운전은 가능하지만 금융·행정창구 제동 갱신 미룬 57만 명, 생활 곳곳 불편 직격탄 출처 : 연합뉴스 운전면허증은 오랫동안 가장 손쉽고 널리 쓰이는 신분증이었다. 지갑 속에서 꺼내기만 하면 은행 창구도, 통신사도, 심지어는 관공서 민원 창구까지 문이 열렸다. 그런데 9월부터는 이 익숙한 풍경이 달라진다. 갱신 기간을 넘긴 운전면허증은 더 이상 신분증으로 인정되지 않기 때문이다. 운전은 가능하지만 신분 확인은 불가…생활 곳곳서 불편 불가피 경찰청은 진위확인 시스템을 개편해 만료된 면허증을 제시할 경우 화면에 ‘기간 경과’라는 문구가 뜨도록 했다. 지금까지는 발급 당시 정보와 일치하면 ‘일치’로 처리돼 큰 제약이 없었지만, 앞으로는 금융기관이나 관공서에서 신분증으로 사용하려다 바로 제동이

최대 충전 주행거리 562㎞…서울~부산도 한번에 '스무스모드'로 멀미없는 승차감…장거리 피로 덜어 디지털 사이드미러·편의 기능으로 주행 완성도 높여 미래지향적 디자인, 무난한 내관은 '호불호' 포인트 파주 시승 코스를 달리던 중, 문득 핸들을 꺾어 그대로 부산까지 내달리고 싶다는 충동이 밀려왔다. “해운대로 가자” 음성 명령에 내비게이션은 434km 경로를 안내했고, 계기판에는 주행 가능 거리 482km가 찍혀 있었다. 충전 걱정 없는 깜짝 여행이 허용된다는 사실이 묘한 해방감을 안겼다. 현대차 더 뉴 아이오닉 6 (사진=이데일리 이배운 기자) 현대차는 지난 28일 더 뉴 아이오닉 6 시승 행사를 진행했다. 시승 코스는 현대 모터스튜디오 고양에서 파주까

포르쉐 첫 하이브리드 적용 포르쉐 911 GTS 하이브리드. 사진=포르쉐코리아 제공 지금 포르쉐의 명성을 만들었다고 해도 과언이 아닌 911 GTS 모델을 시승했다. 이번 시승은 차량 성격에 맞게 일반 도로가 아닌 서킷에서 진행했다. 이 차에 대한 시승 소감을 한 단어로 말한다면 “믿음”이라고 할 수 있다. 앞선 19일 포르쉐코리아는 강원 인제스피디움에서 ‘신형 911 GTS 미디어 트랙 익스피리언스’를 개최했다. 강원 인제스피디움에서 진행된 ‘신형 911 GTS 미디어 트랙 익스피리언스’ 사진=포르쉐코리아 제공 이 차는 포르쉐 911 라인업에서 카레라 S와 트랙 지향적인 GT3의 중간에 위치하는 고성능 모델이다. GTS는 ‘Gran Turismo Sport’의 약자로 일상적인 주행 편의성과 향상된 주행 성능을 모두 제공하도록 설계된 차량를