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고속도로에서 후방 추돌 위험 시 스스로 속도 높여 안전 거리 확보 현대모비스가 개발한 후방 안전 제어 기술의 작동 과정을 보여준다. 현대모비스 제공 현대모비스가 후방 추돌 위험을 막는 기술을 개발했다. 뒤 차량이 가깝게 따라 붙을 때 경고 후 스스로 속도를 높여 위험 상황을 빠져나가는 식이다. 현대모비스는 뒤 차량이 위협적으로 바짝 다가올 경우 경고를 한 뒤 차량 스스로 안전 거리를 확보하는 '후방 안전 제어 기술'을 개발했다고 11일 밝혔다. 차량 뒷범퍼 양쪽에 달린 후측방 레이더및 전방 카메라 등 센서와 주행 제어 기술을 연동한 신기술로 2022년 현대차그룹 아이디어 공모전 최우수상을 받은 기술을 통해 양산한 것이다. 이 기술은 운전자가 고속도로에서 스마트크루즈컨트롤(SCC) 기능을 이용해 주행할 시 작동한다. 뒤 차량이 약 10m 이내의 초근접 주행을 할 경우 일단 경고음이 울린다. 같은 상황이 지속되면 차량