르노 17 쿠페 콘셉트카 공개현대차부터 BMW까지 헤리티지 마케팅 인기 17 쿠페 / 출처: Renault 최근 자동차 업계에 레트로 열풍이 불고 있다. 완성차업체들은 헤리티지 마케팅을 강화해, 자사의 역사성을 자랑하면서도 클래식카에 대한 선호도를 반영하고 있다. 70년대 인기 모델 재해석, 카본 차체로 중량 1400kg까지 낮춰 최근 르노가 1970년대 인기 모델인 ’17 쿠페’를 현대적으로 재해석한 전기차 콘셉트카를 공개해 네티즌들의 주목을 받고 있다. 르노가 최근 선보이고 있는 클래식 모델 재해석 시리즈의 최신작인 이 레스토모드 차량은 프랑스 디자이너 오라 이토와 협력해 제작된 콘셉트카다. 원조 르노 17은 1971년에 출시된 르노의 첫 전륜구동 쿠페로, 당시 큰 인기를 끌었던 르노 12 세단의 플랫폼을 기반으로 제작되었다. 17 쿠페 / 출처: Renault 구체적인 성능 수치는 공개되지 않았지만, 르노는 2027년부터 전

2명 숨지고 5명 병원 이송 강원 영월군 영월읍 영월 2터널 사고 현장.(강원도소방본부 제공) 추석연휴에 강원 영월의 한 터널 역주행 사고의 가해자가 해병대 부사관으로 확인됐다. 19일 경찰 등에 따르면 지난 16일 오전 1시 27분쯤 강원 영월군 영월읍 영월 2터널 내에서 카니발 승합차와 셀토스가 정면충돌했다. 이 사고로 30대 카니발 운전자 A 씨 와 20대 셀토스 운전자 B 씨가 인근 병원으로 이송됐으나, 숨졌다. 또 카니발에 타고 있던 일가족 5명이 다쳐 인근 병원으로 옮겨졌다 강원 영월군 영월읍 영월 2터널 사고 현장.(강원도소방본부 제공) 경찰 조사 결과 B 씨는 현직 해병대 부사관으로 확인했다. 당시 B 씨는 자동차전용도로로 진입한 뒤 사고지점까지 역주행하다 사고를 낸 것으로 알려졌다. 경찰은 B 씨의 음주 운전 여부를 파악하기 위해 B 씨의

이네오스 그레나디어 시승기 공개전통 오프로더 부활에 매니아층 주목 이네오스 그레나디어 / 출처 : Ineos Grenadier 작년 7월 사전 예약부터 큰 관심을 받은 이네오스의 SUV, 그레나디어의 시승기가 공개되면서 오프로더 매니아들의 이목이 집중되고 있다. BMW 심장 품은 전통 오프로더 최근 인제 스피디움 ‘오프로드 파크루’에서 진행된 그레나디어의 테스트 주행은 오프로더의 매력을 충분히 보여주었다. 오프로드 파크루는 철길, 울퉁불퉁한 급경사, 자갈길, 물구덩이 등으로 구성되어 있다. 그레나디어는 다이얼만 누르면 자동으로 작동하는 최신 차량들과 차별화를 둔다. 이네오스 그레나디어 / 출처 : Ineos Grenadier 각 코스의 특성에 맞춰 비행기 조종석처럼 헤드 라이닝에 배치된 버튼들을 조작하고, 디퍼렌셜을 직접 제어해야 한다. 버튼이 많지만, 주행에 필요한 기능과 공조 및 오디오 시스템은 천장과 센터페시아 패널에 명확히

오늘은 어느덧 우리 생활에 깊이 스며든 LPG 세단의 중고차 판매량 및 조회수 순위와 판매시세에 대해 알아보겠습니다. 불과 5년 전인 2019년까지만 해도 7인승 미만 LPG 자동차는 장애인, 국가유공자, 택시 기사, 렌터카 사업자만 신차 구매가 가능했는데요. 그 외 대부분의 사람들은 경차(기아 모닝, 레이), 7인승 이상 승용차(현대 스타렉스), 하이브리드 자동차, 승합차(기아 봉고), 트럭, 5년 이상 중고차로만

최대 명절 추석인 17일 오전 서울 서초구 잠원 나들목에서 바라본 경부고속도로 서울 시내 구간이 이동하는 차량으로 혼잡한 모습이다. /연합뉴스 여름 휴가철 고속도로에서 발생한 교통사고의 60% 이상이 ‘운전 중 휴대전화 사용’ 때문이라는 통계가 나왔다. 17일 도로교통공단에 따르면 작년 여름 휴가철(7·8월)에 발생한 고속도로 교통사고 896건의 발생 원인을 분석한 결과 61.4%가 운전 중 휴대전화 사용 등 안전운전 의무 불이행에 의한 것으로 나타났다. 최근 반 자율주행 기능이 탑재된 차량이 늘면서, 고속 주행 중 영상을 보거나 문자메시지를 보내는 등 전방주시를 하지 않는 경우도 잦았다. 운전 도중 휴대전화 사용은 도로교통법 제49조에 의해 금지돼 있다. 이에 의하면 운전자는 운전 중 휴대전화를 사용하면 안 되고 운전자가 볼 수 있는 위치에 지리 안내 및 재난 상황 안내 영상을 제외한 다른 영상물을 수신해 재생·조

포르쉐 911 카레라 쿠페의 정면 모습. 개구리를 연상케 하는 헤드라이트가 특징이다./사진= 임찬영 기자 911은 93년 역사를 자랑하는 포르쉐 브랜드의 상징과도 같은 차량이다. 날렵한 외관과 개구리를 닮은 헤드라이트는 그 자체로 포르쉐라 불린다. 포르쉐의 모든 양산차가 911 디자인을 토대로 만들어지는 이유다. '포르쉐 911 카레라 쿠페'도 911의 멋을 그대로 담아낸 포르쉐 카레라의 대표 트림이다. 가격이 1억7110만원에 달하지만 올해 1~8월에만 106대가 판매되며 카레라 시리즈 중 두 번째로 높은 판매량을 보여주고 있다. 시승해본 포르쉐 911 카레라 쿠페는 빨간색 외관이 첫인상부터 강렬한 느낌을 줬다. 보닛은 오리지널 911 세대 디자인을 연상시키는 듯 길고 평평하게 이어졌고 개구리 모양 헤드라이트로 시작해 날렵하게 떨어지는 쿠페형 디자인이 차량을 한층 돋보이게 했다.