자동차의 이런 이야기는 어떠세요?

"제네시스 뺨치는데 연비는 2배?"...잔고장까지 없는 신차에 '이럴 수가'

중고차 추천, 자동차 신차 구매, 자동차 부품, 도로 정보를 한눈에! 삶의 이야기를 담은 zum hub에서 다양한 자동차에 대해 만나보세요.

"깐부라 한 게 어제 같은데"…엔비디아 소식에 현대차 '초위기 상황'
"깐부라 한 게 어제 같은데"…엔비디아 소식에 현대차 '초위기 상황'
정의선-젠슨 황 만남 훈풍에도… 엔비디아, 벤츠와 ‘플레이어’ 행보 “칩만 받는 줄”… 엔비디아 SW 진출에 현대차 ‘계산 복잡’ ‘오월동주’ 협력과 경쟁… 자율주행 주도권 ‘불편한 동거’ 현대차, 엔비디아 경쟁 / 출처 : 연합뉴스 정의선 현대차그룹 회장과 젠슨 황 엔비디아 CEO가 실리콘밸리에서 만나 웃으며 식사를 함께했던 것이 불과 엊그제 같다. 당시 두 수장의 만남은 미래 모빌리티 동맹의 상징처럼 여겨졌다. 하지만 5일(현지시간) CES 2026에서 엔비디아가 ‘로보택시 직접 진출’을 선언하면서, 두 회사의 관계는 단순한 협력 파트너를 넘어 미묘하고 복잡한 ‘경쟁 관계’로 재편되고 있다. 엔비디아가 단순한 ‘반도체 공급사’의 위치에 만족하지 않고, 완성차 업체들의 고유 영역이었던 자율주행 운영 및 소프트웨어 플랫폼 시
더위드카
“쏘나타가 이렇게 변한다고?”…그때 그 시절 디자인 예고 소식에, 예비 오너들 ‘깜짝’
“쏘나타가 이렇게 변한다고?”…그때 그 시절 디자인 예고 소식에, 예비 오너들 ‘깜짝’
미래형 세단 쏘나타, 다음 세대에선 레트로 변신 가능성 SUV 시대에도 국내서 꾸준히 팔리며 존재감 유지 디자인은 과거로, 경험은 앞으로…방향 전환 주목 쏘나타 변신 예고 / 출처 : 현대차 현대자동차의 중형 세단 쏘나타가 또 한 번 변신을 예고하고 있다. 미래적인 디자인으로 정체성을 다져온 쏘나타가 다음 세대에서는 의외로 과거를 향해 방향을 틀 수 있다는 전망이 나오면서다. 새로움을 찾는 해답이 ‘미래’가 아닌 ‘과거’일 수 있다는 점에서 시장의 시선이 모인다. 한때는 국민차, 지금은 버티는 중…쏘나타의 현주소 쏘나타는 한 시절 ‘국민 중형 세단’이라는 말이 자연스러웠다. 국내 도로에서 흔히 볼 수 있었고, 판매량도 늘 상위권을 지켰다. 최근에는 SUV 중심의 흐름 속에서 예전만큼의 존재감을 보여주지는 못하지만, 연간 수만