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‘미니가 전기차를 만들면?’…에이스맨SE, 작지만 강하다!

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중국에서 온 '청룡'에 휘둥그레…'아토3' 몰아보니
중국에서 온 '청룡'에 휘둥그레…'아토3' 몰아보니
[타봤어요]성능도 가격도 최적화…BYD 아토 3의 한국 공략 작전 엔트리급 전기 SUV 정공법 '용' 모티브 디자인…눈길은 끄는데 실내는 과감하기도…경쾌한 주행 안정감 극대화…실용성 중심 성능↑ 한국 공략에 나선 BYD의 첫 번째 모델, 아토 3를 타봤다. 전기차 입문자에게 적당한 가격과 적당한 성능, 그리고 필요한 기능을 모두 갖춘 최적의 전기차라는 생각이 들었다. BYD 아토 3. (사진=이데일리 이다원 기자) BYD 아토 3. (사진=이데일리 이다원 기자)
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"결국 과감한 결단 내렸다"...큰 코 디자인 BMW, 역사상 최대 규모 변화
"결국 과감한 결단 내렸다"...큰 코 디자인 BMW, 역사상 최대 규모 변화
BMW 디자인 대폭 변화 예고3년 반 내 전 모델 일괄 적용 브랜드 정체성 ‘재정의’ 선언 노이어 클라쎄 (출처-BMW) “이제 BMW에는 ‘신형’과 ‘구형’이라는 구분조차 의미 없을 것 같다.” BMW가 단순한 신차 출시를 넘어 브랜드 전체의 ‘재정의’를 선언했다. 이에 따라 앞으로 3년 반 안에 BMW의 전 차종이 완전히 새로운 외형을 갖추게 될 예정이며 이 급진적인 변화의 중심에는 BMW의 새로운 디자인 철학인 ‘노이어 클라쎄(Neue Klasse)’가 자리하고 있다. 브랜드 역사상 최대 규모의 변화 노이어 클라쎄 (출처-BMW) BMW는 오는 9월, 뮌헨 모터쇼에서 처음 공개될 2세대 iX3를 시작으로 3시리즈, 5시리즈, 7시리즈, X7, X2 등 내연기관 모델까지 전면적인 외형 전환이 예고됐다. 또한 이미 지난해 출시된 5시리즈마저도 디자인 개편 대상에 포함되어 있다. BMW 디자인 총괄 아드리안 반 후이동크는 “새로