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지프 랭글러 루비콘, 공도부터 강원도 정선 병방산 오프로드 시승 산길도 랭글러의 놀이터… 뚜껑 열 수 있는 파워탑, 개방감 압권 지프 랭글러 루비콘은 험로 주행에 특화된 차량이다. 사진은 11월 6일 진행한 지프 어드벤처 데이에서 병방산과 기우산을 주행하는 랭글러 무리. / 스텔란티스코리아 지프 랭글러 루비콘, 편안함과는 거리가 먼 이 차를 ‘왜 살까’라는 물음표는 항상 따라다닌다. 누군가 랭글러를 산다고 할 때 “우리나라에서 탈 곳이나 있느냐”, “그 돈이면 더 편한 차도 많은데 왜”라는 반응을 보이는 사람도 적지 않다. 그러나 지프 랭글러를 타고 산으로, 계곡으로 떠나 비포장 도로(오프로드)를 주행해본다면 본연의 매력에 빠져 구매 욕구가 솟구친다. 특히 올해 연말까지 1,000만원에 달하는 연말 파격 할인 프로모션을 진행해 6,200만원대부터 구매할 수 있어 캠핑을 즐기는 이들이라면 이 기회를 노려보는 것도 좋아 보인다. 지프

상암동 거리에 등장한 신기한 차량 운전자 없이 스스로 달린다 카카오T 앱으로 호출 가능 카카오티 / 출처 : 연합뉴스 카카오모빌리티가 자율주행 기술을 활용한 수요응답형 교통 서비스를 서울 상암동에 도입한다. 11월 12일 발표에 따르면, 카카오T 앱으로 호출부터 탑승, 결제까지 가능한 자율주행 DRT 서비스를 선보인다고 밝혔다. 대중교통의 새로운 실험, ‘호출형 이동 수단’ 카카오모빌리티 DRT 서비스 / 출처 : 카카오모빌리티 DRT는 이용자가 필요할 때 호출해서 이용하는 수요응답형 교통 서비스다. 정해진 노선 내에서 승객 요청에 따라 필요한 정류장에만 정차하는 방식으로 운영된다. 이용 방법은 간

스릴이 아닌 행복을 좇고자 정상무 원장은 모터사이클에 오른다. 정상무 · 32년 차 내과 전문의 · 9년 차 할리데이비슨 오너 · 유튜브 채널 <놀닥TV> 운영 본인의 모터사이클을 소개해 달라 2017년에 출고된 할리데이비슨 로드글라이드 스페셜이다. 입문하고 첫 바이크로 할리데이비슨 슈퍼로우를 1년 정도 탔고, 이후 지금의 기종으로 바꿨다. 8년 세월을 함께한 소중한 친구이자 애마다. 평소 취미를 즐기면서 쉽게 싫증을 느끼는 편인데, 이 바이크를 만난 이후로는 기종 변경 욕심이 생기지 않는다. 세월이 지나도 불만이 없을 만큼 만족도가 높다. 어떤 스타일의 라이딩을 즐기나? 장거리 여행을 좋아한다. 지금 타는 할리데이비슨 로드글라이드도 여기에 특화됐다. 필요한 물품을 챙

겨울철 사고 원인 ‘블랙아이스’ 정부 3월까지 제설 대응 체계 작동 운전자들은 속도 조절과 차량 점검 필수 기사 내용의 이해를 돕기 위한 AI 이미지 기온이 급격히 떨어지며 도로 환경이 급변하는 계절이 돌아왔다. 눈에 보이지 않는 살얼음부터 갑작스러운 폭설까지, 겨울 도로는 작은 실수도 큰 사고로 이어질 수 있는 위험 요소로 가득하다. 정부는 3월 중순까지 대대적인 제설 대응 체계를 가동하고 있으며, 운전자에게는 한층 강화된 주의가 요구된다. 지금부터 다가오는 혹한기, 도로 위에서 반드시 알아야 할 핵심 정보들을 정리한다. 겨울철 도로 상황 / 사진=게티이미지뱅크 이번 시즌 정부는 결빙 취약 구간을 중심으로 대규모 제설 인력과 장비를 배치했다. 제설제는 최근 몇 년 평균보다 더 많은 규모

중고 메르세데스-벤츠 S클래스 인기 제네시스 신차와 비슷해진 중고차 가격 구매 주의 매물 또한 분포 메르세데스-벤츠 S클래스 실내 / 사진=메르세데스-벤츠 ‘성공의 상징’ 메르세데스-벤츠 S클래스의 중고 시세가 중대한 변곡점을 맞이하고 있다. 3년 차 감가가 본격화된 현행 W223 S클래스(2021년식~)가 내년 초 ‘페이스리프트(부분 변경) 모델 출시’라는 강력한 ‘2차 감가 요인’을 만났기 때문이다. 이는 50대 남성에게 막연한 ‘로망’이었던 S클래스가 구체적인 ‘전략적 구매 대상’으로 바뀌고 있음을 시사한다. 메르세데스-벤츠 S클래스 / 사진=메르세데스-벤츠 중고차 시장에서 신형 모델 출시는 현행

알면 알수록 애정은 깊어지는 법. 나만의 애마를 찾기 전에, 모터사이클에 대해 알고 가자. 1970년대 핀란드의 전설적 모터사이클 레이서 야르노 사리넨의 레이싱 © alamy 모터사이클의 길고 긴 역사 이것부터 짚고 넘어가자. 우리나라 국어사전에 등재된 ‘오토바이’라는 단어는 일제의 잔재다. 그러므로 ‘모터사이클’이라 지칭하는 것이 옳다. 모터사이클의 역사는 유럽에서 시작된다. 1884년 무렵 영국에서 만들어진 엔진 달린 자전거가 모터사이클의 시초다. 제1차 산업혁명 이후 귀족이나 타고 다니는 매우 고가의 물건이었다. 이때 돈 많은 집 자제들이 카페에서 눈이 맞으면 다른 카페까지 경주를 벌였다고 해서 ‘카페레이서’라는 말이 생기기도 했다. 당시 노턴(Norton), 트라이엄프(Triumph) 등이 가장 고품 질 모터사이클로 꼽혔다.