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시내버스에는 왜 안전벨트가 없을까
우리나라에서는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제27조에 따라 자동차의 좌석에는 안전벨트를 설치해야 합니다. 또한 도로교통법 제50조를 통해 전 좌석 안전벨트 착용을 규정하고 있습니다. 그런데 많은 사람이 이용함에도 안전벨트가 없는 차도 있습니다. 바로 시내버스와 마을버스. 법에도 시내버스와 마을버스는 안전벨트가 없어도 된다고 돼 있는데요.
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뉴스웨이
안정적이고 부드럽다… 벤츠 E클래스 전기차 ‘EQE’
메르세데스-벤츠가 국내에서 가장 많이 판매된 모델 ‘E클래스’의 전기차 버전 ‘EQE’를 출시했다. 메르세데스-벤츠의 대형 전기차 전용 플랫폼 ‘EVA2′를 기반으로 한 전기 세단이다. 서울에서 강원도 원주까지 왕복 구간에서 EQE를 시승했다. 이음새를 최대한 줄이고 넓은 표면을 확보한 EQE 외관은 매끈한 인상을 준다. 낮게 다듬어진 전면에는 그릴 대신
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조선비즈
보행자 신호에 정차하니 '범칙금 4만원'…"무슨 잘못? 억울"
빨간 신호일 때 우회전 금지인 차로에서 녹색 신호에 맞춰 우회전하던 중 보행자 신호에 막혀 불가피하게 정차했다가 '금지지대 침범'을 이유로 범칙금을 부과받아 억울하다는 한 운전자 사연이 전해졌다. 지난 11일 유튜브 채널 한문철TV에는 '녹색불에 우회전했는데 왜 제가 단속돼야 하나요. 뭘 잘못했나요'라는 제목의 영상이 올라왔다. 영상에 따르면 단속이 벌어진
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머니투데이
'하늘을 나는 구름차'…제니가 디자인한 포르쉐 나왔다
"제니가 디자인 참여" 포르쉐, 타이칸 4S 크로스 투리스모 공개 자동차 곳곳에 '제니' 알리는 시그니처 레터링 제니의 포메라니안 '쿠마' 위한 차량용 펫캐리어도 포르쉐가 블랙핑크 제니와 함께 디자인한 '타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인(Taycan 4S Cross Turismo for Jennie Ruby Jane)'을 12일 공개했다. 타
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한국경제
[시승기] 고성능 모델 디자인만 쏙 빼온 폭스바겐 ‘아테온 R라인’
폭스바겐이 중형 세단 ‘아테온’에 고성능 브랜드 ‘R’의 디자인을 입힌 ‘아테온 R라인(Line) 4모션(사륜구동)’을 국내 시장에 출시했다. 아테온 R라인은 일반 아테온과 아테온의 고성능 모델 ‘아테온 R’ 중간쯤 위치하는 모델이다. 일반 아테온의 엔진과 변속기를 똑같이 쓰기 때문에 주행 성능에는 차이가 없는데, 차체 내·외부를 아테온R처럼 특별하게 꾸몄
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조선비즈
'주행거리 528㎞' 아이오닉6, 직접 타봤다
작년 출시된 현대차 아이오닉5는 테슬라 이후 등장해 세계를 놀라게 한 몇 안되는 전기차였다. 같은 전기차 플랫폼 E-GMP 기반 기아 EV6도 연달아 성공하면서 '현대차그룹 전기차는 믿고 사도 된다'는 평가까지 나오게 됐다. 한국 소비자들이 세단 버전 현대차 아이오닉6에 거는 기대가 커질 수 밖에 없는 배경이다. 아이오닉5만큼 가격이 저렴하면서도 더 멀리가
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머니투데이
전략적 선택! 스타리아 라운지 리무진 시승기
국내 미니밴 시장의 양대산맥 스타렉스와 카니발은 같은 시장에서 경쟁하지만 소비층은 그 경계선을 확실히 했다. 스타렉스는 여럿이 함께 탑승하여 목적지로 이동하는 이동수단 그리고 말 그대로 다목적 차량으로 선택을 받은 반면, 카니발은 승용에 포커싱을 두고 가족을 위한 미니밴의 역할을 다 하며, 스타렉스는 그저 승합차로 치부하게 만들기에 충분했다. 이러한 사정을
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Trend B Magazine
엔진 다음으로 비싸다고? 자동차 시트의 역사
내연기관 자동차를 기준으로, 자동차에서 가장 비싼 부품은 무엇일까요? 누구나 당연히 자동차의 심장, '엔진'이라고 대답할 것입니다. 그렇다면 엔진 다음으로 비싼 부품은 무엇일까요? 엔진의 힘을 전달해주는 변속기일까요? 아니면 차체를 구성하는 프레임일까요? 놀랍게도, 정답은 자동차 시트입니다. 물론 차종에 따라, 브랜드에 따라 차이는 있겠지만, 통상적으로 차
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피카미디어
[시승기] 가성비 '끝판왕' 폭스바겐 첫 순수 전기 SUV ID.4…주행력·적재공간 '눈길'
첫 폭스바겐 전용 플랫폼 MEB 적용 1회 충전 시 최대 주행가능 거리 복합 405km 5500만원 이하로 정부 보조금 100% 받아 아시아투데이 박완준 기자 = "폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼 MEB가 적용된 첫 순수 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이기 때문에 차량 성능에 반신반의했다. 하지만 4000만원대 차량에서 안정적인 주행력까지 느낄 수 있어 놀랐
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아시아투데이
브랜드 활동에 기반이 될 든든한 파트너 – 쌍용자동차 토레스 T7 4WD
쌍용차가 부활을 위한 몸짓을 이어가고 있는 가운데, ‘브랜드의 활력’을 더할 차량 ‘토레스(Torres)’가 많은 이들의 관심을 받고 있다. 브랜드의 새로운 디자인 기조를 고스란히 반영할 뿐 아니라, 동급의 경쟁 모델 대비 넉넉한 공간 구성, 그리고 시대의 흐름을 따르는 다채로운 변화는 대중들의 관심을 집중시키며 ‘브랜드의 판매 실적’을 이끌고 있다. 이런
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한국일보
온 가족을 위한 자동차, 미니밴의 역사
지난 2021년 우리나라에서 가장 많이 팔린 차는 무엇이었을까요? 신차 등록대수 기준 1위는 1톤 트럭인 현대 포터, 2위는 준대형 세단인 현대 그랜저였습니다. 그리고 그 뒤를 이은 것이 바로 미니밴인 기아 카니발이 차지했습니다. SUV의 인기가 하늘을 찌르는 와중에도 카니발은 지난해 7만 3,503대의 판매량을 기록하며 전체 판매량 3위에 올랐습니다. 미
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피카미디어
고라니 피하기 챌린지? 자동차 무스 테스트란
간혹 인적이 뜸한 도로를 달리다 갑자기 튀어나온 고라니나 야생동물을 마주친 적 있나요? 이런 경우 대개 본능적으로 깜짝 놀라 브레이크를 밟거나 운전대를 틀 수밖에 없습니다. 야생동물이 난입하는 상황이 아니더라도 각종 장애물이나 고장 차량, 포트홀 기타 돌발 상황을 급하게 회피하는 경우는 운전 중 종종 일어나기 마련입니다. 이런 위기 상황을 회피하는 과정에서
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피카미디어
"따라올테면 따라와봐"…현대차 신들린 질주, ‘정의선 뚝심’ 또 해냈다 [왜몰랐을카]
"따라올 테면 따라와 봐" 공수가 뒤바뀌었다. 현대차가 지난 2014년 월드랠리챔피언십(World Rally Championship, WRC)에 진출한다는 소식이 전해졌을 때 국내외에서는 환영보다는 상대적으로 비아냥거리는 반응이 많았다. 비웃음을 뒤로 하고 고성능 브랜드 'N' 기술력을 계속 쌓은 현대차가 또다시 세계 월드클래스급 실력을 발휘했다. 현대차는
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매일경제
[르포]다양하고 짜릿하게 즐기자 – HMG 드라이빙 익스피리언스 센터
현대자동차그룹이 국내 최대규모의 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터를 개관했다. 한국테크노링 주행시험장 내에 건립된 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터는 126만㎡(약 38만평)에 지상2층 1만 223㎡ (약 3,092평) 규모의 고객 전용 건물을 더해 다양한 드라이빙 체험과 브랜드 경험이 가능하도록 했다. 지금껏 강원도 인제 스피디움 서킷을 이용하던 것과 달
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카매거진
현대차 새겨진 배달로봇, 일상에서 만난다
현대자동차 로고가 새겨진 배달로봇이 조만간 경기 화성시에서 시민들에게 서비스를 제공할 예정이다. 정부가 도시문제를 해결하기 위해 신기술 관련 규제를 일시적으로 해제함에 따라 이뤄지는 장면이다. 현대자동차그룹이 '사람들의 자유로운 이동시키겠다는 비전을 점진적으로 구체화하고 있다. 오는 2030년 로봇 사업으로 전체 매출의 20%를 창출할 것이라는 목표에도 한
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이코노믹리뷰
커브 길에 텐트 친 역대급 ‘캠핑 빌런’ 등장에 누리꾼들이 보인 반응
인적 드문 도로에 텐트 설치 누리꾼들 “제대로 처벌해야” 교통 방해 시 20만 원 이하 벌금 “아무리 통행량이 별로 없는 도로라도 저런 곳에서 차박(자동차+숙박) 하는 건 진짜 미친 것 같다.” 에서 을 막고 를 설치한 이 여론의 뭇매를 맞고 있다. 최근 한 캠핑족이 강원 인제군 북면 한계리의 한계령 커브길 한복판에 텐트를 설치한 모습을 찍은 사진이 온라인
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머니그라운드
"차 방전됐나" 싶을 때…하이브리드카에만 '이 버튼' 있다 [차모저모]
안녕하세요. 차모저모 신현아입니다. 고유가 시대 전기차 보급이 빠르게 늘고 있다고 하지만 아직 보급 초기 단계라 그런지 구매를 망설이는 분들도 많습니다. 충전은 아직도 문제고요. 배터리 안전성도 불안하죠. 고장이라도 나면 수리 가능한 곳을 찾기도 어렵습니다. 있다고 하더라도 비용이 비쌉니다. 찻값, 보험료 모두 비용이 만만찮습니다. 그러다 보니 대안으로 하
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한국경제
5시리즈 보다 비싼 벤츠 C클래스…그래도 사려고 줄섰다[차알못시승기]
[머니투데이 이강준 기자] [편집자주] 마력·토크…우리가 이 단어를 일상에서 얼마나 쓸까요? 지금도 많은 사람들은 이걸 몰라도 만족스럽게 차를 구매하고 있습니다. 기자 역시 마찬가지입니다. 어쩌면 독자들보다 더 '차알못'일수도 있습니다. 어려운 전문 용어는 빼고 차알못의 시선에서 최대한 쉬운 시승기를 쓰겠습니다. 메르세데스-벤츠는 한국 소비자들이 무엇을 선
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머니투데이
[시승기] 작지만 강하다… T맵 장착한 신형 볼보 ‘XC40′
볼보자동차코리아는 지난달 부분변경(페이스리프트) ‘XC40′을 국내 시장에 출시했다. 2018년 1세대 XC40을 국내 출시한 이후 4년 만에 이뤄진 부분변경이다. 신형 XC40은 준중형의 비교적 작은 차체에 강하고 단단한 주행 성능을 품은 모습이었다. 신형 XC40은 외관에서 두드러지게 바뀐 점은 없다. 전면과 후면의 범퍼 디자인, 전면 LED 헤드램프를
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조선비즈
[시승기] 90㎝ 깊이 물, 진흙길도 척척… 랜드로버 SUV ‘레인지로버’
많은 브랜드가 수익성 높은 스포츠유틸리티차(SUV) 라인업을 강화하면서 경쟁이 치열해졌지만, 재규어랜드로버의 ‘레인지로버’는 견고한 점유율을 유지하고 있다. 고급 브랜드의 플래그십 모델이어서 판매량이 많지는 않아도 1970년 처음 등장한 후 ‘고급 SUV의 정석’으로 자리 잡으면서 꾸준히 사랑받고 있다. 최근 5세대 모델이 출시된 레인지로버를 시승했다. 재
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조선비즈
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